【摘 要】
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为避免道路交叉口直行红灯期间直右共用车道上因直行车辆停车等待而阻碍右转车辆通行的现象发生,探究道路交叉口直右共用车道预信号控制方法。运用预信号理论,制定预信号条件
【机 构】
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江苏省城市规划设计研究院宿迁分院;
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为避免道路交叉口直行红灯期间直右共用车道上因直行车辆停车等待而阻碍右转车辆通行的现象发生,探究道路交叉口直右共用车道预信号控制方法。运用预信号理论,制定预信号条件下直右共用车道及其紧邻直行车道上直行车辆的行驶规则,给出确定提示变道线标志位置的计算公式,并协同预信号与主信号的配时方案。案例分析及仿真验证结果表明,该方法显著地降低了右转车辆的延误,并减少了道路交叉口的整体延误。
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