【摘 要】
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本文结合航空无线电理论和无人机通信体制,设计了无人机测控数据链路余量计算的标准化、通用化的规则和方法,为方案设计、技术应用和参数论证提供理论支撑和依据.最后通过与实际拉距试验结果对比,表明该方法能有效地计算链路的通信链路效能,从而为无人机测控方案的设计以及通信技术的应用提供理论支持和指导。为进一步对链路模型进行修正,之后的研究工作是通过概率统计、二径模型对多径损耗等进行估计,得到更精确的链路预算结
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本文结合航空无线电理论和无人机通信体制,设计了无人机测控数据链路余量计算的标准化、通用化的规则和方法,为方案设计、技术应用和参数论证提供理论支撑和依据.最后通过与实际拉距试验结果对比,表明该方法能有效地计算链路的通信链路效能,从而为无人机测控方案的设计以及通信技术的应用提供理论支持和指导。为进一步对链路模型进行修正,之后的研究工作是通过概率统计、二径模型对多径损耗等进行估计,得到更精确的链路预算结果。
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无人作战飞机低可探测性能将是未来空地对抗胜负的关键因素,在分析无人机雷达、红外特性的基础上,通过外形、结构设计和使用吸波、透波材料等一系列措施,降低其信号特征,提高无人机战场的生存能力.该研究对无人作战飞机的隐身设计具有积极的借鉴作用.但无源(被动)隐身技术也存在一些弊端,例如,隐身外形设计在一定程度上对飞行器的气动性能和弹药的装载量都有不利影响,吸波涂层使飞行器的重量增加,也不利于提高飞行速度和
无人机机载有源干扰机可以较真实地模拟复杂的电磁环境,用于防空武器的系统训练,以提高其实兵对抗强度.在总体设计思路指导下,通过分析干扰机组成、有关战术技术指标计算、关键技术实现等,对机载有源干扰机的设计进行了介绍,该方法已运用到某型干扰机的设计中,对其他机载干扰设备的设计具有一定的借鉴意义.设计无人机机载干扰机,必须先确定干扰对象、干扰样式和干扰功率等初始条件;另外,干扰机的设计还受载机有效载重、有
本文结合察打无人机系统作战的使用特点,针对无人机系统的复杂性和指标评价的模糊性,建立了多层次指标评价体系,并引入专家评估法对系统优劣进行量化评估.本文同时给出了计算实例,应用效能评估体系比较了处于同一评语的两个无人机系统的优劣,具有一定的应用价值。
根据海拔高度与气压以及温度之间关系,采用数字压力传感器MS5534C,利用DSP-MS320F28335,针对传统高度测量系统的缺陷,设计了一款具有温度补偿、压力滤波以及高度初始校正的获取绝对高度的气压测高系统.该系统体积小、质量轻、数据稳定、精度高、功耗小,且成本低.适合于飞行系统,特别是微小型无人飞行器使用.经过多次实验验证,5000m高度内测量高度误差在5m以内.硬件设计采用TMS320F2
本文以某型无人机系统为例,运用质量功能展开技术,结合层次分析法和故障树法,定量地识别了其关键特性和重要特性,为质量管理确定了控制的重点.结合计算结果和关重特性的定义,规定相对重要度达20%以上者为关键特性,15%以上者为重要特性。通过运算表明,为了满足所确定的技术指标,该型无人机系统关键特性是单位耗油率,重要特性是最大推力和最大转速。
本文从直升机空气动力学叶素理论、非定常空气动力学和翼身干扰等3个方面,分析了风场对无人直升机姿态稳定的主要影响因素,并基于莱尔顿湍流模型对无人直升机进行了不同影响效果的仿真验证.通过将Dryden模型联合至直升机动力学模型仿真,侧向风是系统的主要干扰,因此应该在风场模型中模拟。周向360°和垂向180°的风都会影响直升机,但最主要的影响还是侧向垂直于机身右侧方向的风,右向风作用于机身产生的主要影响
非线性飞行力学和非定常气动特性给微型飞行器的自主导航增加了复杂性.针对扩展卡尔曼滤波器在微型飞行器组合导航算法中计算雅可比矩阵,复杂性高、稳定性差、解算结果精度偏低等问题,以及组合导航算法在飞行器大角度初始化时通过欧拉角解算四元数,存在计算误差大甚至出现欧拉角奇异的现象,提出一种基于SR-CDKF及三轴姿态确定算法的微型飞行器组合导航算法.首先根据微型飞行器导航系统的特点,利用平方根中心差分卡尔曼
本文介绍了BAE系统公司和雷神公司的两款无人机任务控制系统,对两个系统的功能、应用领域、主要创新点及应用实例等进行介绍.BAE系统公司的多飞行器任务控制系统M2CS的主要性能包括能够实现无人飞行器的综合异类机群的协同控制;自主、快速任务重新规划;同步有人和无人机机群;支持大范围的作战方案(CONOPS);机载或地面站处理。采用了多学科融合技术;单程、多分辨率、层次结构分解;基于模型的最优化等技术,
本文以某型无人机为背景,对V形尾翼布局无人机的横航向稳定性影响因素进行了简要阐述;在此基础上,对某型无人机横航向稳定性进行优化设计,同时考虑外形修改对其他气动特性的影响;最后,对V形尾翼布局无人机横航向稳定性设计提出3点建议,为此类型无人机稳定性设计提供参考,具有重要的实用价值和现实意义.无人机机翼上反角对滚转稳定性影响较大,而对偏航稳定性影响不大。无人机机翼后掠角对滚转稳定性略有影响,需要较大后
依据ROTAX公司有关润滑油的规定,ROTAX系列航空活塞发动机滑油系统的特性,以及用汽车发动机润滑油存在的问题,推荐使用长城SJ级5W-40合成内燃机油(HKZY).并将该油与原装进口油及目前在用普通车用润滑油进行了性能对比评价,验证油品的性能.SJ5W-40合成内燃机油具有优良的高低温性能和剪切安定性、良好的润滑性能和适宜的摩擦特性,以及良好的热氧化安定性,其综合性能超过了在用SG15W-40