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本文通过建立某6×6越野车辆整车模型和特种路面模型，完成了车辆通过水平壕沟、垂直障碍、正弦路面等的越野工况仿真，研究了在各种工况下各轴悬架系统支撑臂和弹簧的受力情况，根据各仿真结果，确定该车悬架受力的最大工况，为悬架悬架设计和有限元分析提供了计算依据。
6×6越野车辆通过性能及悬架系统受力分析研究
【摘 要】
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本文通过建立某6×6越野车辆整车模型和特种路面模型，完成了车辆通过水平壕沟、垂直障碍、正弦路面等的越野工况仿真，研究了在各种工况下各轴悬架系统支撑臂和弹簧的受力情
【机 构】
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ChinaResearchandDevelopmentAcademyofMachineryEquipment,Beijing100089,China中国兵器科学研究院,北京100089
【出 处】
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中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会
【发表日期】
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2012年10期
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