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设计了一种基于方向盘转角信号的驾驶员疲劳监测算法，该算法通过建立方向盘转动信号相关变量与生理信号的多元线性回归模型的方式实现，回归模型的建立利用了前向性选择方法，最后对模型的可靠性进行了验证并给出结论。
基于方向盘转角信号的驾驶员疲劳监测算法
【摘 要】
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设计了一种基于方向盘转角信号的驾驶员疲劳监测算法，该算法通过建立方向盘转动信号相关变量与生理信号的多元线性回归模型的方式实现，回归模型的建立利用了前向性选择方法，最后
【机 构】
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哈尔滨工业大学自动化测试与控制系,哈尔滨 150080
【出 处】
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2009中国仪器仪表与测控技术大会
【发表日期】
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2009年期
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