论文部分内容阅读
针对神河高速公路某高填方路堤黄土进行控制吸力固结不排水三轴剪切试验,研究有效应力强度参数c和ψ随基质吸力的变化规律,并对一定基质吸力影响下的高路堤进行有限元分析.结果表明:强度参数c随基质吸力的增大变化明显,而强度参数ψ随基质吸力增大基本不变;随基质吸力的增大,土体强度增大,一定车辆荷载下路堤竖向变形量略微减小,提高了路堤的稳定性,研究结论对工程实际有一定的参考意义.