【摘 要】
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以温室效应为主要代表的环境污染问题已成为世界及我国经济可持续发展的瓶颈.近年来为了解决污染问题、实现零排放,提出了诸如氢能经济、燃料电池车等概念,然而在宣传中存在着很多误导或不恰当的地方.本文从能量利用角度考察了纯粹用氢作燃料的氢能经济的可行性,阐述了燃料电池车自身发展的困难和矛盾所在,详细地研究了我国二氧化碳的排放源并指出了最切实可行的减排切入点——发电行业.通过从效率、经济性等角度对发电厂减排
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以温室效应为主要代表的环境污染问题已成为世界及我国经济可持续发展的瓶颈.近年来为了解决污染问题、实现零排放,提出了诸如氢能经济、燃料电池车等概念,然而在宣传中存在着很多误导或不恰当的地方.本文从能量利用角度考察了纯粹用氢作燃料的氢能经济的可行性,阐述了燃料电池车自身发展的困难和矛盾所在,详细地研究了我国二氧化碳的排放源并指出了最切实可行的减排切入点——发电行业.通过从效率、经济性等角度对发电厂减排CO<,2>的各种方案的对比,发现IGCC在二氧化碳减排方面具有很大的优势.最后本文从考察IGCC的进一步发展的方向出发,提出了能够真正实现零排放的能源系统和切实可行的减排CO<,2>的系统方案.
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