论文部分内容阅读
本文根据对锌和钢在薄膜电水下的电偶作用的理论分析的结果，描述了镀锌钢板在有机涂层下的腐蚀过程，按照有机涂层的破损和锌的电偶作用的情况将漆下腐蚀分成了四各阶段，定性的对每个阶段的对漆下腐蚀速率的影响进行了分析和解释。
汽车车体镀锌钢板的腐蚀过程
【摘 要】
：
本文根据对锌和钢在薄膜电水下的电偶作用的理论分析的结果，描述了镀锌钢板在有机涂层下的腐蚀过程，按照有机涂层的破损和锌的电偶作用的情况将漆下腐蚀分成了四各阶段，定性的对每个阶段的对漆下腐蚀速率的影响进行了分析和解释。
【机 构】
：
Product Technology Centre, 2380 Speakman Drive Mississauga, Ontario, L5K 1B4 CANADA
【出 处】
：
第五届全国腐蚀大会
【发表日期】
：
2009年5期
其他文献
本文对脱泡罐的内表面发生了大气腐蚀的成因进行了分析，对三种涂料优化比选，采用新型的TNJ环氧基环保涂料对脱泡罐内表面做防护层，经多年生产实际使用检验，效果很好。
本文采用线性极化、Tafel曲线及电化学交流阻抗等方法，研究了酸性土壤中pH=2模拟硫酸型酸雨对316L不锈钢腐蚀电化学行为的影响。线性极化曲线表明：淋溶蒸馏水不锈钢试样的Rp值先升高后降低再升高;淋溶模拟硫酸型酸雨不锈钢试样的Rp值先升高后降低再升高并出现波动;模拟硫酸型酸雨的淋入加速了埋地不锈钢试样腐蚀的进程。Tafel曲线表明：淋溶蒸馏水的不锈钢试样的腐蚀电流密度先增大后减小后又缓慢增大并趋
本文基于氟碳防腐蚀涂层/碳钢体系,在紫外辐射强的拉萨地区及同纬度武汉地区进行了户外暴晒试验，利用傅立叶变换红外光谱仪(FTIR)，光泽仪等对老化的涂层进行分析表征，研究其在自然环境曝晒过程中的失效行为，并利用数学的主成分分析方法探讨了气候环境因素对失效行为影响。结果表明：氟碳涂层中仲酰胺键首先发生断裂，形成伯酰胺和羧基，拉萨地区老化大于武汉地区，随暴晒时间的增大，C=O和－NH2含量增加，涂层的光
本文采用电弧离子镀技术(AIP)在GH3030镍基高温合金上制备170μm NiCrAlYSi高温防护涂层，研究了涂层在700℃下的高温氧化行为和760℃下的燃气热腐蚀行为。结果表明，经过700℃/2000h的氧化，NiCrAlYSi涂层明显改善了GH3030合金的抗高温氧化性能;带NiCrAlYSi涂层的试样主要由β-NiAl和α-Cr组成，NiCrAlYSi涂层明显改善了GH3030合金的抗低
本文对TB06-9锌黄丙烯酸聚氨酯底漆在LY12铝合金上的防腐蚀性能进行了研究。用电化学交流阻抗谱（EIS）结合传统的浸泡实验分别对厚度为10、20、30μm涂层的防腐蚀性能进行了研究。研究结果发现厚度为20μm的涂层具有最佳的防腐蚀性能。并对其腐蚀过程进行了研究。
为提高航空钛合金零部件表面的摩擦学性能，本文采用辉光离子渗技术在TC4钛合金表面制备了Mo-W和Mo-W-N合金化改性层，其中渗Mo-W-N改性层的表面硬度最大，达25.3GPa，是钛合金基材的6.9倍，渗Mo-W改性层的表面硬度为14.2GPa，是钛合金基材的3.9倍。合金化改性层的硬度沿层深呈现梯度分布，硬度提高层深均能达到10μm以上。因渗Mo-W-N和Mo-W改性层硬度高且呈梯度分布，承载
本文采用中性盐水浸泡、SEM和EDS研究了温度、电流密度对镁合金阳极氧化膜层的耐蚀性、表面形貌和成分的影响。结果表明：随着温度的升高，膜层孔隙率明显升高，而且有少量较大孔径的孔隙出现，耐蚀性降低;随着电流密度的升高，耐蚀性呈先升高后降低的趋势，膜层孔径逐渐变大，膜层成分变化不大。
本文利用等离子喷涂技术制备了镍包铝（80Ni20Al），铝包镍（95Ni5Al），镍铬铝（94NiCr、6Al）和镍铬铝钴氧化钇(Ni17.5Cr5.5Al2.5Co 0.5Y2O3)四种粘结涂层，研究了涂层在盐雾腐蚀环境下组织及结合强度的变化规律。结果表明，热喷涂涂层组织为典型的条带状组织，结构致密，粘结性能好，结合强度高。盐雾腐蚀后条带状组织的边界受到腐蚀，经能谱（EDS）分析发现在边界处有C
汽车用预涂镀钢板随着模块化汽车设计的实现得到越来越多的关注。本文介绍了钢铁企业未来汽车用表面产品的结构、技术特征和发展目标，分析了预涂层钢板的发展现状，就锌镁合金镀层的结构、性能及未来应用目标进行了讨论。分析总结了不同带钢真空镀膜体系的应用方式及不同工艺镀层的差异，锌镁合金镀层可以作为新一代的具有良好综合性能的金属镀层基板，以此为基础，可以采用SiOC系列镀层作为后续镀层，进而完成汽车用预完成钢板
在汽车用镀锌板的生产过程中，基板（冷硬板）的表面腐蚀导致在镀锌产品的镀锌层附着力较差，严重时还会产生漏镀，严重影响了产品的质量。本文结合汽车板的冷轧生产工艺，对汽车板基板（冷硬板）的腐蚀情况进行了研究，并对影响腐蚀的因素进行了分析。采用扫描电镜观察了腐蚀表面的形貌，并用能谱分析了表面成分，通过实验室分析并结合生产工艺，阐明了冷硬板的腐蚀机理，并提出了控制腐蚀的方法，同时还讨论了基板腐蚀对后工序的影