切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
采用PRT系统解决世博期间上海中心城区交通问题的设想
采用PRT系统解决世博期间上海中心城区交通问题的设想
来源 :2007中国“数字交通”创新与发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bingdongfenxing
【摘 要】
:
本文采用一种新型的交通方式一个人快速公交系统(PRT,Personal Rapid Transit),来缓解上海中心城区交通在世博期间所承受的巨大压力,并对PRT远期、近期的线路、站点进行了初步
【作 者】
:
谢峰
付丹丹
杨晓光
林振海
【机 构】
:
同济大学智能交通运输系统研究中心,上海里里通(上海)交通工程咨询有限公司,上海
【出 处】
:
2007中国“数字交通”创新与发展论坛
【发表日期】
:
2007年6期
【关键词】
:
个人快速公交系统
交通规划
城区交通
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文采用一种新型的交通方式一个人快速公交系统(PRT,Personal Rapid Transit),来缓解上海中心城区交通在世博期间所承受的巨大压力,并对PRT远期、近期的线路、站点进行了初步的规划和研究,通过初步的效益评估论证了PRT的可行性。
其他文献
客运专线运营调度系统设计
本文主要讨论了客运专线调度系统得建设目标及原则,探讨了调度系统机构的设置及各级调度机构职责分工,阐述了调度台的设置原则,并研究了客运专线调度系统计算机网络建设及设备的
会议
客运专线
运营调度系统
计算机网络
轨道区段分路不良技术方案探讨
本文引入了分路不良的相关概念,介绍了区间轨道电路分路不良的几种情况,并基于“三点检查”的逻辑提出了对区间轨道电路分路不良判断及防护的方案,最后对它们进行了比较。
会议
轨道区段
分路不良技术
防护措施
关于大秦线方向电路电流的计算
大秦线最长站间距达到了80公里,通过计算证明现有方向电路的转极和监督 回路在不加电缆芯线的情况下能可靠动作。
会议
铁路线路
方向电路
可靠转极
大秦线扩能改造的特殊信号、联锁设计-2万吨重载条件下站场股道有效长2800m及多组腰岔的联锁处理方案
本文以大秦线2 亿吨扩能改造为例,介绍其信号系统设计中对股道有效长达到 2800m的技术站进行的特殊处理。包括防护股道腰岔的信号机设置,进路办理方法和联锁处理。
会议
铁路建设
特殊信号
联锁处理
股道腰岔
CTCS-2级列控系统中临时限速归档方法的研究
既有线列控中心通过有源应答器向车载设备传送临时限速等报文信息。受报文数量的限制,临时限速区段的起点、长度、速度等参数需要归档处理。本文对既有线列控中 心临时限速归
会议
列控系统
临时限速
归档方法
魁岐互通立交方案设计
魁岐互通是福州机场高速公路与福州三环路两条主干线交叉的流量转换点,又兼有上下福州江滨大道及福马公路的一般互通功能。本文对魁岐互通立交方案设计中的一些技术要点进行介
会议
互通立交
方案设计
公路设计
应答器设置位置的计算
本文对有关应答器组的设置位置有关的因素进行了讨论,针对应答器组中不同 应答器数量和间距以及不同列车速度条件下,分别计算出应答器组中最末一个应答器与轨道电路调谐单元或
会议
列车速度
应答器
设置位置
轨道电路
客运专线站内股道有效长度的探讨
本文在动车组采用目标距离控车方式下,探讨并论证了客运专线股道有效长度采用650m的可行性。并提出股道有效长度采用此值时,站内安全防护距离一般应控制在70m左右。
会议
客运专线
股道
有效长度
面向停车诱导系统的都市商务区停车行为调查及分析
徐家汇地区是上海市中心城4个市级副中心之一,是上海重要的CBD商务区。自2004年初第一批停车诱导显示屏投入使用以来,该区域停车诱导系统已包含停车场(库)21个,诱导泊位近5000
会议
停车诱导系统
停车行为
调查方法
出租汽车跨区营运管理系统
出租汽车异地驻点营运严重损害了当地出租汽车运营音的利益,如何有效地禁止出租汽车非法的异地驻点营运,同时又不影响出租汽车合法的跨区营运成为了全国各地交通运管部门的一道
会议
出租汽车
跨区营运
异地驻点营运
与本文相关的学术论文