【摘 要】
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本文主要介绍了某基坑工程为控制隧道变形采取的坑内外地基加固和逆筑法等设计施工技术措施,同时针对本工程设计以变形控制为主的特点,利用FLAC3D软件采用三维数值分析方法,通过不同计算方案的对比分析了这些措施对邻近地铁隧道的保护作用。分析表明地基加固措施和逆筑法施工可以减小邻近隧道变形,从而保障地铁隧道和基坑的安全。
【机 构】
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 上海 200092 上海隧道工程股份有限公司 上海 200
【出 处】
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第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会
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本文主要介绍了某基坑工程为控制隧道变形采取的坑内外地基加固和逆筑法等设计施工技术措施,同时针对本工程设计以变形控制为主的特点,利用FLAC3D软件采用三维数值分析方法,通过不同计算方案的对比分析了这些措施对邻近地铁隧道的保护作用。分析表明地基加固措施和逆筑法施工可以减小邻近隧道变形,从而保障地铁隧道和基坑的安全。
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