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上海城市中心区公交车已经全部安装了车载信息系统,由于车载系统各模块由不同的厂商开发,各模块之间存在功能重复和数据不共享等问题。本论文研究了车载信息一体化的建设原则,研究车载信息系统功能要求,对关键技术进行比选,提出技术选型建议和车载信息系统技术框架,为车载信息系统的一体化开发提供依据,并对车载信息系统的发展提出建议。