【摘 要】
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本文对长大隧道列车相向运行时空气阻力的计算方法进行了探讨,建立了相应空气阻力理论计算公式,并提出了列车在长大隧道中相向运行时空气阻力的一般规律:列车相向运行时比单
【机 构】
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中铁西南科学研究院有限公司,成都611731
【出 处】
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第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
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本文对长大隧道列车相向运行时空气阻力的计算方法进行了探讨,建立了相应空气阻力理论计算公式,并提出了列车在长大隧道中相向运行时空气阻力的一般规律:列车相向运行时比单独在隧道中运行时的活塞风显著减小,而空气阻力则显著增大;同一类型、同一车长、同一速度的两列列车在隧道中点交会时,列车平均空气阻力基本不随隧道长度的变化而变化,且可用同一类型、同一速度的单列列车在同一面积、无限长的隧道中的平均空气阻力近似计算.
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