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采用熔融渗硅法制备了C/C-SiC复合材料，在JF122型制动实验台进行模拟汽车N300左前制动器的摩擦磨损性能测试。研究了C/C-SiC复合材料制动效能、热衰退、热衰退恢复和摩擦磨损性能；结合XRD、显微硬度计和偏光显微镜对材料表面进行了分析，探讨了材料的摩擦磨损机制。结果表明：C/C-SiC复合材料在效能的过程中摩擦系数随着制动初速度的增加呈现出减小的趋势；C/C-SiC复合材料有较高的衰退率和较小的衰退恢复率；残留硅的存在对材料的磨损性能影响较大；摩擦过程中以犁沟磨损为主，伴随一定的粘着磨损。