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通过长脊鳍翼风洞实验及理论分析研究，表明亚声速大攻角下长脊鳍翼涡破裂影响不严重，且涡破裂攻角较大：正侧滑通常使长脊鳍翼法向力增加，负侧滑使法向力降低；CFD分析进一步证实了大负侧滑、大攻角条件下翼片法向力会变成负值。从而引起十字翼在倾斜条件下滚转力矩发生突变。
长脊鳍翼气动特性研究
【摘 要】
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通过长脊鳍翼风洞实验及理论分析研究，表明亚声速大攻角下长脊鳍翼涡破裂影响不严重，且涡破裂攻角较大：正侧滑通常使长脊鳍翼法向力增加，负侧滑使法向力降低；CFD分析进一步证实了
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳621000
【出 处】
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第二届近代实验空气动力学会议
【发表日期】
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2009年8期
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