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本文基于一维分析，探讨了超燃冲压发动机总压恢复与其推力的关系，得出了推力与总压恢复的具体函数对应关系，证明了推力对总压恢复的一阶导数为正，二阶导数为负，由此证明了在大总压损失的情况下，发动机推力将会非常迅速地下降。并进一步分析了由边界层抽吸导致的两个结果：总压恢复提升与流量减小对发动机推力的影响。证明了在发动机性能较差时，边界层抽吸能较为轻松地提升发动机推力，然而在发动机性能较好时，抽吸效果不大，并极有可能导致推力下降。