基于板结构理论的止浆墙受力机制分析

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:w897156334
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  隧道掌子面帷幕注浆止浆墙是关系工程安全和注浆效果的重要因素。基于此,将止浆墙简化为标准矩形板结构,运用朗肯主动土压力理论和板结构的塑性绞线法相关理论,对止浆墙侧向受力进行分析,推导出了止浆墙安全厚度方程,得到止浆墙的定量化判据,最终揭示了止浆墙的受力机制。通过算例分析了同一注浆终压条件下,传统经验公式、卡尔梅柯夫公式和本文方法所确定止浆墙安全厚度之间的关系;分析了隧洞埋深、地下水压力对止浆墙安全厚度的影响;同时建立传统经验公式和理论公式之间的转换关系,对安全系数K0 的取值给出准确求解公式。最后通过现场试验验证了理论判据的合理性,希望对类似工程提供借鉴。
其他文献
针对城市功能结构调整背景下的农村公路,重新权衡了影响农村公路网布局的量化指标,继而进行节点重要度以及路线重要度的计算,在此基础上,运用Prim 最小生成树算法进行路网重要度最大树求解,最后将此方法应用到包含11 个乡镇节点、475 个村节点的通州区农村公路网布局规划中,进行实例验证,得到了良好的效果。
Vehicle speed measurement based on traffic video is a widely used method to analyze accidents.In order to solve the problem that the existing algorithms ignore the inter-frame acceleration,a moving-sc
The sharp change of light intensity of the inlet and outlet in highway tunnel has a direct impact on the quality of driving,and seriously affect the safety of driving.According to the survey,most of t
随着智能手机的普及和通信设施的完善,通过分析居民的手机信令数据成为了获取城市交通出行和人口活动信息的有效手段。但是在实际应用中,考虑到成本和时间上的压力,现有的信令数据分析结果绝大部分都是基于单个运营商的数据得到的。由于无法确定不同运营商获得数据结果是否具有显著差异,使得只基于一个运营商的数据结果很难证明满足城市交通分析精度的要求。针对这一问题,本文从数据分析角度出发,基于东北某城市两个运营商同一
长洲水利枢纽已建成4 座船闸,是在通航环境复杂的西江河段建成的船闸群,是国内目前建成的规模最大的单级船闸群,最大船闸有效尺度340m×34m×5.8m.本文对船闸群选址、轴线位置、平面布置、改善引航道口门区水流条件的措施、输水系统、锚地布置、对外交通等方面进行了介绍,对其他枢纽船闸工程的总体布置具有参考意义.
This paper tries to reduce the number of casualties and property losses of dangerous goods transport caused by accidents,at the mean time to enhance the survivability of dangerous goods transport rout
针对泥岩的工程特性,本着经济适用的原则,结合多年来山区高速公路路基施工的经验,对泥岩路基施工及管理提出了一些个人意见及建议。
A tabu search-based algorithm is developed in this study and applied for optimizing the variable speed limit(VSL)control system.A macroscopic traffic flow model is used to predict the traffic states o
混凝土桥梁分段施工技术是当今世界桥梁工程的主要发展趋势之一,桥梁预制节段拼装技术得到越来越广泛的应用。下部结构的预制拼装技术在强震区的研究还是比较少见。本文主要采用有限元方法研究不同位置灌浆套筒连接的预制拼装桥墩的抗震性能。研究发现采用灌浆套筒连接的预制桥墩各方面抗震性能与现浇桥墩基本相当,在合理的结构设计下,预制桥墩都可以满足抗震要求。
A new machine learning method called the evolving fuzzy participatory learning model(ePL)is employed to predict the freeway travel time online.The ePL model has a promising nonlinear mapping ability,w