【摘 要】
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为了高效准确模拟和预测深基坑开挖工程,确保深基坑工程质量和安全稳定性,本文以大连某地铁车站深基坑工程为研究对象,为获取深基坑开挖对基坑本身的沉降破坏以及深基坑的开挖中支护结构的受力特征和支护结构的变形,并且对深基坑的开挖对周边建筑物沉降、倾斜进行研究,采用数值模拟软件Flac3D对施工模拟计算,与工程实际施工数据进行对比分析,从而为高效分析和预测深基坑工程稳定性问题,及时发现施工过程安全隐患,确保
【机 构】
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大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028 辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心,辽宁大
【出 处】
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中国职业安全健康协会,公共安全科学技术学会,全国高校安全工程专业学术年会委员会
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为了高效准确模拟和预测深基坑开挖工程,确保深基坑工程质量和安全稳定性,本文以大连某地铁车站深基坑工程为研究对象,为获取深基坑开挖对基坑本身的沉降破坏以及深基坑的开挖中支护结构的受力特征和支护结构的变形,并且对深基坑的开挖对周边建筑物沉降、倾斜进行研究,采用数值模拟软件Flac3D对施工模拟计算,与工程实际施工数据进行对比分析,从而为高效分析和预测深基坑工程稳定性问题,及时发现施工过程安全隐患,确保工程施工安全有序进行提供技术支持.
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