【摘 要】
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为了抑制三体船侧体喷溅，并减小三体船阻力，在三体船上加装优化设计所得的消波水翼，进行了三体船模型系列试验：一类是在三体船主体首部安装单个消波水翼(变化展长和垂向位置)
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院，湖北武汉430033海军装备研究院舰船所，北京100073
【出 处】
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第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
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为了抑制三体船侧体喷溅，并减小三体船阻力，在三体船上加装优化设计所得的消波水翼，进行了三体船模型系列试验：一类是在三体船主体首部安装单个消波水翼(变化展长和垂向位置)，另一类是在三体船主体首尾同时安装相同的水翼。另外，采用线性兴波阻力理论进行了消波水翼三体船兴波阻力计算，并将计算结果与试验结果比较，表明数值方法合理。试验和数值计算均显示加装合适的消波水翼后，在傅汝德数Fn大于0.6时，三体船阻力将大大减少。
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