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根据疲劳断裂力学理论,运用有限元方法,对交通荷载作用下的加筋沥青混凝土路面结构进行疲劳断裂分析.通过对比,指出筋材与半刚性基层界面接触状态和筋材特性对加筋沥青混凝土路面疲劳开裂寿命影响较大,并提出了对界面状态参数和筋材抗拉刚度及其强度的要求.
加筋沥青混凝土路面疲劳开裂寿命预估
【摘 要】
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根据疲劳断裂力学理论,运用有限元方法,对交通荷载作用下的加筋沥青混凝土路面结构进行疲劳断裂分析.通过对比,指出筋材与半刚性基层界面接触状态和筋材特性对加筋沥青混凝土
【机 构】
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中南大学(长沙);长沙交通学院(长沙)长沙交通学院(长沙)
【出 处】
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第四届国际道路和机场路面技术大会
【发表日期】
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2002年4期
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