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宁波环球航运中心主楼建筑高度为256.8m,两侧为混凝土简体,采用液压爬模进行施工,项目部为保证施工进度,减少后续工序,提出了部分电梯井前室楼板与结构层同步浇筑的要求,为此,采用了一种新型的液压爬模平台式架体结构.具体介绍了这种新型爬模施工流程以及在施工中遇到的难题和解决办法,为今后类似工程的应用提供良好的经验.