【摘 要】
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高铁作为十大感知场景之一,具有速度快、用户群价值高的特点。但由于其特殊的组网结构,以及高速带来的频偏、频繁切换等影响,高铁专网长期面临用户感知、网络容量及速率压力
【机 构】
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中国移动通信集团设计院有限公司陕西分公司;
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高铁作为十大感知场景之一,具有速度快、用户群价值高的特点。但由于其特殊的组网结构,以及高速带来的频偏、频繁切换等影响,高铁专网长期面临用户感知、网络容量及速率压力。由于高铁场景一般8-12个RRU合并为1个小区,不同抱杆之间存在空间隔离度。通过空间复用的方式,可对高铁小区内归属不同抱杆且满足隔离度条件的UE使用相同的上行时频资源,从而提升高负载场景下的小区上行吞吐量和用户上行感知速率。经实际高铁场景验证发现,采用上行空间复用,小区上下行平均速率及单用户上行感知速率涨幅均超过10%,优化效果明显。
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