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本文针对治理城市交通拥堵的两种主要收费调节方式-拥挤收费和停车收费,依据边际分析理论探讨其发生机制,并对两种主要收费方式对治理城市交通拥堵的效率问题进行分析,得知收费调节方式对于缓解城市交通拥堵有一定的作用。但经济杠杆不是万能的,还需要和其他手段结合使用,以达到最优效率。
收费方式治理城市交通拥堵的效率分析
【摘 要】
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本文针对治理城市交通拥堵的两种主要收费调节方式-拥挤收费和停车收费,依据边际分析理论探讨其发生机制,并对两种主要收费方式对治理城市交通拥堵的效率问题进行分析,得知收
【机 构】
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北京交通大学经济管理学院 北京 100044
【出 处】
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2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛
【发表日期】
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2004年期
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