【摘 要】
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设计了Stirling发动机的菱形传动机构，在结构上按照机构的设计要求进行了运动分析。对菱形机构建立了运动学数学模型，利用三维仿真软件对菱形传动机构进行了仿真分析，指出Stirling循环四个过程中菱形传动机构连杆之间的最佳位置关系，并对菱形传动机构带动的活塞位移、速度和加速度进行了数学描述，仿真曲线形象的显示了机构运动中两活塞的位置、速度和加速度的相对关系，为菱形机构的改进提出建设性意见，为St
【机 构】
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东北林业大学,黑龙江 哈尔滨 150040
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设计了Stirling发动机的菱形传动机构，在结构上按照机构的设计要求进行了运动分析。对菱形机构建立了运动学数学模型，利用三维仿真软件对菱形传动机构进行了仿真分析，指出Stirling循环四个过程中菱形传动机构连杆之间的最佳位置关系，并对菱形传动机构带动的活塞位移、速度和加速度进行了数学描述，仿真曲线形象的显示了机构运动中两活塞的位置、速度和加速度的相对关系，为菱形机构的改进提出建设性意见，为Stirling发动机的优化设计打下理论基础。
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