【摘 要】
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依据规划,2030年苏州将发展成多中心组团型特大城市,为了满足机动化交通的需要,又实践绿色交通的理念,苏州正在加大轨道交通发展力度,从2012年开始逐步连接了苏州古城、苏州
【机 构】
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东南大学交通学院; 苏州城市规划设计研究院;
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依据规划,2030年苏州将发展成多中心组团型特大城市,为了满足机动化交通的需要,又实践绿色交通的理念,苏州正在加大轨道交通发展力度,从2012年开始逐步连接了苏州古城、苏州工业园区、苏州高新区、相城区和吴江区。为提高客流组织管理水平,合理进行客流预测,人们更加重视对轨道交通客流特征的研究,而多源数据融合为数据获取及分析带来方便。在苏州地铁4号线通车运行一个月的时间背景下,本文应用苏州地铁开通5年来的IC卡数据以及移动通信定位数据,并参考国内主要城市轨道交通成网阶段的发展特征来分析苏州轨道交通的客流特征。
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