【摘 要】
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航空发动机的温度场反映了发动机的工作状态,也可用于发动机红外辐射特性的研究,具有非常重要的意义。通过某型发动机台架红外辐射特性测试试验,获取了发动机典型状态下的不
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航空发动机的温度场反映了发动机的工作状态,也可用于发动机红外辐射特性的研究,具有非常重要的意义。通过某型发动机台架红外辐射特性测试试验,获取了发动机典型状态下的不同角度的温度场分布数据,数据分析结果表明:发动机的温度场分布和红外辐射强度均呈现明显的角度变化特性,两者存在一定的差异性和关联性,这是由于红外辐射强度与热辐射源的温度和面积均相关,且随着探测角度变化,可视的热辐射源不同;发动机的工作状态对温度场影响较大,不同状态下的温度场分布和辐射强度的变化规律一致;红外热像仪可用于发动机状态的监控,可实时获取并显示不同探测角度和发动机不同工作状态下对应的温度场分布数据。
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