论文部分内容阅读
本文详细讨论了由BASF公司和Q-Panel实验室产品公司联合开发的一种新的汽车酸蚀试验方法。搜集了酸雨的组成和PH值、降雨的频率和持续时间、空气和样品温度等大量的环境参数，并确认了包括PH值、温度、湿度、紫外光谱、样品的辐照量以及样品放置角度等为关键测试参数。通过对这些环境参数记录的分析研究，研发出一种仿酸雨溶液和一个加速测试程序，并对老化实验装置进行了改进，使其成为适合酸蚀曝露测试的新型号，命名为“BASF加速酸蚀测试法”，能极好地模仿户外的酸蚀结果。