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车辆甲板是汽车运输船的主要承载构件。本文首先讨论了车辆甲板设计的输入信息和两种不同的设计理念，即刚性设计和柔性设计。在此基础上，通过力学原理分析和算例比较，就各主要船级社对车辆甲板的规范要求进行了差异分析。并通过3维梁系分析，给出了刚性设计和柔性设计理念下车辆甲板设计的差异。最后归纳了车辆甲板的设计步骤。