大加速度场中熄火试验的研究

来源 :工程热物理学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ldjlovell
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
处于由离心力和科里奥利力构成的大加速度场中的燃烧过程,其熄火极限会发生较大的变化。作者通过对液化石油气和空气的预混火焰和扩散火焰在不同的空燃比(AFR)下,在气流喷射方向与燃烧器旋转切线方向垂直、相同或相反三种情形时分别作了试验,得出了离心力和科里奥利力对预混和扩散火焰的熄火的影响规律. In the process of combustion in a large acceleration field composed of centrifugal force and Coriolis force, the flameout limit will be greatly changed. The author tested the premixed flames and diffusion flames of liquefied petroleum gas and air at different AFRs, perpendicular to the jet direction of the jet, and the same or the opposite. The influence of centrifugal force and Coriolis force on flameout of premixed and diffusion flame was investigated.
其他文献
该文介绍了一个基于XNIEX多用户环境的实用信息管理系统的设计原理及其实现过程。
该文在相同的部件基础上,分析并比较了燃气-蒸汽联合循环(CC)、注蒸汽燃气轮机(STIG)循环、湿空气透平(HAT)循环及上述循环采用中间冷却或中间再热手段后相应循环的性能。
基于k-ε湍流模型和EBU-Arrhenius燃烧模型,对大型卧式管中燃烧导致爆炸现象建立了两维均相反应模型,采用壁面函数法处理管壁面边界层区域,并选用Simple格式对管中戊烷和空气燃
期刊
为了抓住国内发展联合循环的良好机遇,必须发展自有知识产权的联合循环及其控制系统。该文在建立联合循环模型上进行了一些有益的尝试,诗集了联合循环电站系统模型和控制系统,及
YC6112ZLQ柴油机为玉柴机器公司生产的具有先进水平的产品。由于燃烧系统采用了一系列的技术措施,不仅功率大、经济性好、低排放、低噪声,而且具有良好的低温起动性能。该文分析了该机的