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故障预测与健康管理系统对于推动作战坦克从“事后维修”、“定时维修”向“视情维修”转变具有十分重要的意义。针对新一代作战坦克的技术特点以及在维修保障方面的需求,对车载PHM系统体系结构方案分析,提出了一种由模块/单元层PHM、子系统级PHM、区域级PHM和平台级PHM的4层集成的层次化体系结构预想,并着重对层次的划分、组成要素、逻辑接口和信息传输等几个方面进行了论述。