开挖方式对下卧隧道变形影响的模型试验研究

来源 :第八届中国建筑技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yyyypolo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基坑开挖过程中,开挖卸荷会引起坑底隆起,同时基坑围护结构在内外压力差的作用下会引起侧向变形.坑底隆起和侧向变形这两种作用会引起基坑周边地层出现下沉,同时导致坑底下部结构物的上浮,从而影响结构物的安全使用.以上海四平路隧道工程为工程依托,采用相似理论设计了试验方案,进行了模型试验.通过对试验结果进行收集分析,探讨了分层开挖和台阶开挖两种施工方式对基坑周边土体沉降以及下卧隧道隆起的影响.
其他文献
沉管隧道与陆地隧道接口施工是沉管隧道的关键组成部分,对围堰施工的防渗性和稳定性要求很高.本文主要介绍沙中线沉管隧道红磡段的围堰工程应用深基坑复合型钢板桩围堰渗透注浆技术,通过使用钢管桩及钢板桩组成复合型围堰,然后在围堰外进行多层注浆方式,使围堰隔绝外侧海水的渗透,以达到保护围堰内工程的目的.本工程可为其他类似海上围堰及临海环境下的基坑工程提供重要参考.
成都博物馆为长期对外开放的大型标志性公共建筑,可举办大型展览、学术报告会;馆藏文物极其珍贵,供专家分析研究.四川处于中国地震带上,该建筑采用系统防震设计以保障游客、文物的安全.隔震支座是基础与主体间采用的隔震技术的核心.结合现场实际情况,根据隔震支座的工作原理,详细介绍了多连体橡胶支座隔震体系安装和保护过程中的技术特点、施工工艺、操作要点等.
黄冈公铁两用长江大桥是武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程.公路连续梁施工必须等到铁路梁施工结束后才能开始,施工时墩高且工期紧,若单独采用碗扣支架既不经济又不安全,经比选最终采用钢管柱和贝雷梁的施工支架,满足机械化、快速化施工的要求.本文较为详细地介绍了钢管柱、贝雷梁支架系统关键设计计算、施工,为类似项目连续现浇梁支架法施工积累了宝贵经验并可提供了有价值的数据资料.
本文结合深圳地铁九号线西延线9112-3标粤学盾构区间施工现场实际情况,总结钢套筒在该区间始发和接收的主要施工工艺流程和施工中应注意的关键点、并在接收中采用滑移法将钢套筒与盾构机一起整体平移至盾构吊装孔位置,介绍钢套筒反力系统的支撑体系和受力分析验算过程,进一步分析了钢套筒的经济效果.通过钢套筒在盾构区间始发端和接收端遭遇不利条件下的成功应用,为进一步提出钢套筒的改进措施积累了经验,为以后类似工程
为研究新建隧道爆破施工时对附近既有隧道的影响,特将上跨渝黔高铁黄山坡隧道的贵州省遵义市市政工程新安江隧道作为依托工程.研究过程中对控制爆破段进行数据测试并对所得数据进行了回归分析,研究过程中还应用弹性应力波理论计算了混凝土衬砌振速阈值并在此基础上根据回归结果和结果阈值对原爆破方案进行优化设计,研究发现可将单侧控制爆破段缩短20m之多,此外根据单段最大药量计算结果可将控制爆破段划分为四个区段并在此基
随着中国铁路建设的不断发展,铁路隧道施工成为整条线路施工工期的关键性因素,而在隧道施工期间掌子面的开挖出渣与仰拱施工浇筑间存在较大的干扰,由此而制约了隧道的施工进度.为此,通过大量的文献调研以及相关的施工经验,设计提出了适用于长大隧道的24m全自动液压仰拱栈桥,并基于此明确了栈桥的快速施工与组织流程.实践证明:与传统的仰拱栈桥相比,该栈桥具有安全可靠、跨度大和移动灵活等优点,有效地解决了工序间相互
世界首座高速铁路悬索桥五峰山大桥封顶,代表着悬索桥这一桥型正式应用于铁路工程.悬索桥的大跨越能力将使铁路能够克服更大跨度的屏障,在未来的铁路工程建设中有重要的意义.但悬索桥为大柔度桥梁,其在与铁路车辆耦合作用下如何能够保证结构的稳定性是悬索桥这一桥型能否大范围应用于铁路工程的重要因素.本文以某悬索桥为例,将桥梁在横向静风及列车共同作用下的横向位移响应列入了列车行驶安全性评价的参考体系,从理论推导和
盾构开挖面支护力是影响地层变形关键因素之一,其大小受到土舱内渣土改良的影响.依托南昌地铁某盾构区间工程,采用膨润土泥浆和高分子聚合物对砂砾层渣土进行改良,分析了其力学性能.基于渣土改良的效果,采用数值分析手段,对盾构开挖面支护力的特征进行研究,得出如下结论:渣土改良后,其抗剪强度出现大幅度的减小,且渣土的流塑性得到有效的改善;开挖面竖向支护力曲线表现为非线性,刀盘开口处支护力明显小于刀盘面板处支护
针对城市地铁区间隧道采用矿山法施工时近距离下穿既有桥梁安全风险高,为保证既有桥梁的结构安全,减少对桥桩及上部结构物的扰动或破坏,对爆破参数及钻孔布置形式进行研究,探讨控制爆破技术及相关控制措施.本文通过优化设计爆破参数及钻孔布置形式,并结合爆破监测技术,成功指导城市地铁区间隧道近距离下穿既有桥梁,为以后类似工程施工提供参考.
针对长大隧道施工过程中存在的不足,以鼓岭隧道为研究对象,探讨了爆破技术、通风技术、排水技术以及喷射技术这四项新技术在隧道施工过程中的应用,介绍了新技术的具体施工工法,对新技术在提高施工工效方面的作用进行了实测,实测结果显示,新技术在提高施工工效、改善施工环境、降低劳动强度等方面具有明显的作用.