【摘 要】
：
北京首都国际机场T2航站楼已建成使用十余年了,近几年发现Z2-Z3-F区域内出现了地裂缝,地裂缝造成道面起伏不平,已影响到了T2航站楼的正常使用.为查明本条地裂缝的特征、成因,为地裂缝地质灾害的防控提供依据,本文通过对有关文献和勘察资料的搜集汇总,结合现场踏勘、综合物探方法、道面位移监测成果,从区域特定的地质环境背景出发,对本条地裂缝的主要特征进行了研究,系统分析了地裂缝地质灾害的成因机制,即区域
【机 构】
：
航天建筑设计研究院有限公司 北京100071 北京市昌平区第一中学 北京102200
论文部分内容阅读
北京首都国际机场T2航站楼已建成使用十余年了,近几年发现Z2-Z3-F区域内出现了地裂缝,地裂缝造成道面起伏不平,已影响到了T2航站楼的正常使用.为查明本条地裂缝的特征、成因,为地裂缝地质灾害的防控提供依据,本文通过对有关文献和勘察资料的搜集汇总,结合现场踏勘、综合物探方法、道面位移监测成果,从区域特定的地质环境背景出发,对本条地裂缝的主要特征进行了研究,系统分析了地裂缝地质灾害的成因机制,即区域地质构造活动是造成该段地裂缝产生和发展的最主要的成因,指出采用工程措施从根本上治理本条地裂缝地质灾害是不可行的、不经济的,并据此提出了采用物联网技术等新型综合监测措施防治地裂缝地质灾害,为今后地裂缝地质灾害的治理提供了有益的借鉴.
其他文献
蒙脱石胶体的絮凝受水中阳离子的浓度和类型的影响,通过配置不同浓度的NaCl、KCl、CaCl2、MgCl2溶液,观察蒙脱石在溶液中的沉降过程,发现随钠、钾离子浓度增加,蒙脱石絮凝作用增强;而钙、镁离子对于蒙脱石絮凝存在临界值,大于该临界浓度反而使胶体重新稳定,由Zeta电位可知,是由"专属作用"导致;小于临界浓度的规律同一价阳离子相同;离子类型对蒙脱石体积膨胀也有影响,在同等浓度梯度下,体积膨胀量
为了探讨结构屈服压力(σk)与基质吸力(φ)的关系,取泾阳S1和L5原状黄土,配制从干燥至饱和的8个梯度含水率,采用高压固结试验测得不同含水率下的σk,采用滤纸法测得增湿土-水特征曲线(SWCC).结果表明随着黄土基质吸力的增高,S1、L5的σk呈"S"型变化,当基质吸力小于进气值φa,σk在"S"型的低处平缓部分;当基质吸力大于残余值φ,时,σk在"S"型的高处平缓部分;基质吸力在两者之间时,σ
本文通过在不同含水量条件下对等比例赤泥改良红黏土的物理力学性质进行试验研究,研究含水量对赤泥红黏土的影响和作用机理.再通过电镜扫描,研究不同比例赤泥对红黏土微观结构的影响.试验结果表明,宏观上,掺入赤泥后红黏土随着含水量的增大,抗剪强度呈先增后减的趋势.压缩试验研究中,掺入赤泥的红黏土压缩性随含水量的增大整体呈降低趋势,下降幅度随着赤泥含量的增大而增大.微观上,不同赤泥含量的红黏土土样表面颗粒从团
采用TFB-1型应力-应变控制式三轴仪,对红黏土进行饱和固结不排水三轴试验,基于红黏土应力-应变曲线出现硬化性特点,进行本构模型拟合研究,研究结果表明:红黏土应力-应变曲线硬化特性强化拐点位置出现在应变为0.5％～2％处;应变硬化性红黏土应力-应变特征曲线适用于幂函数模型拟合,但对强化拐点位置不敏感.
岩质边坡倾倒变形大都具有反倾结构,反向边坡其典型的结构特征为岩层层面与边坡面走向一致但倾向相反,如果同时存在一组或多组顺坡向的节理将岩层切割成离散的块体,则容易发生与以往不同的倾倒破坏.本文借助于软材料小模型,结合了龙首矿区工程地质条件,对自重体积力作用下露天开挖引起这种复杂的倾倒变形现象作了一项实验研究.结果表明,断层的存在,破坏了岩体的连续性,也使岩体的柔度大大提高,大大降低了岩体的变形模量.
金川镍矿是我国重要的镍矿资源基地,矿区内岩体破碎、矿岩品位较高,龙首矿采用六角形进路分层向下胶结充填采矿方法,西二采区上部矿体和充填体的塌陷对于下部中段采矿活动影响很大.本文对六角形分层向下充填造成矿体和充填体的变形破坏机理进行分析,建立数值计算模型分析浅部和深部环境下岩体早分层胶结充填过程中塑性屈服区域和应力场的变化.浅部矿体在自重应力作用下,随着分层开采的向下进行,模型中塑性屈服区域逐渐增大.
广西是我国铝业的生产大省,在生产金属铝的时候会产生污染物赤泥,由于赤泥结合的化学碱难以脱除,对地下水污染严重,大量的赤泥堆放,不仅占用了大片的土地,干燥的赤泥还会造成粉尘污染,有效地对赤泥进行回收利用已经成为当前迫在眉睫的任务.本次研究尝试使用作为赤泥主要成分之一的Al203的掺入,研究其对红黏土的物理力学性质的影响,本次试验采用掺入率分别为0、1％、2％、3％、4％,5个不同掺入比例Al203后
唐央滑坡位于卡基娃水库库区的近坝库段,其规模巨大,对电站工程存在一定的影响.针对边坡地形地质条件,变形特征及形成机制原因的研究,根据访问资料、地震情况、暴雨情况、前缘高程、滑坡坡面现状5个因素对滑坡的现状进行评价,定性分析库区蓄水以后滑坡整体仍将处于稳定状态,不会出现高速整体下滑.又采用刚体极限平衡法和FLAC三维定量计算定量进行了复核,定性、定量评价基本一致.
在赞比亚,蚂蚁活动强烈.蚂蚁包随处可见,其大小、高度不等.地表以上的蚁包和地面以下的蚁穴内均存在大量的空洞,位于地面以下蚁穴中的空洞对工程建设的地基及基础有较大影响,当地大型工程特别是如机场跑道等重要线性工程建设较少,缺乏蚁穴对工程建设影响及处理的研究资料及经验,因此研究蚁穴对赞比亚某国际机场建设的影响十分重要.本文以赞比亚某国际机场勘察和专题研究为依据,通过现场调查、蚁穴开挖、现场载荷试验、渗水
长江三峡库区地质条件复杂,巫山县巫峡峡口,主要分布地层为三叠系大冶组及嘉陵江组灰岩,其中长江北岸以反倾岩质库岸为主,在漫长的地质历史演化过程中,形成了多段稳定性差的岸坡及危岩,三峡水库蓄水后其稳定性进一步恶化.在三峡水库175m试验性蓄水后两个月后(2008年11月23日)龚家坊危岩发生38×104m3崩塌,产生的涌浪高13m,严重威胁长江航道的安全.巫峡具有地形高差大、坡度陡、潜在崩滑体规模大、