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本文在滑移网格算法和动态层网格算法的基础上,提出了分块滑移动态层非结构化内燃机动网格模型,并在TBD620柴油机上建立了计算域模型,所有算法都在课题组自主研发的通用输运方程求解器GTEA软件上实现。通过数值算例对滑移网格模型和动态层网格模型进行了验证,最后对内燃机缸内的瞬态流场进行了仿真。