论文部分内容阅读
针对重型卡车变速箱垫片于重载、高冲击及油润滑不良等苛刻工况,造成"缺油摩擦-磨损-高温烧蚀"的技术难题,于垫片制备"高承载自润滑抗烧蚀涂层材料"解决实际工况的技术难题.模拟垫片实际使用工况,采用栓-盘式摩擦磨损试验机对涂层材料的减摩性能、耐磨寿命及承载性能进行系统测试评价及"数据库建立".研究及应用示范结果表明,"高承载自润滑抗烧蚀涂层材料"可有效解决商务车变速箱垫片于苛刻工况所面临"缺油-烧蚀"的技术瓶颈,将有效提升变速箱制造技术水平及工程应用可靠性.