【摘 要】
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通过一组采用有粘结体外预应力加固的具有初始荷载的钢筋混凝土梁的抗弯性能试验,并利用ANSYS软件进行仿真模拟,分析了初始荷载对有粘结体外预应力加固梁裂缝发展、极限荷载
【机 构】
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广东省交通规划设计研究院股份有限公司
【出 处】
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中国公路学会养护与管理分会第七届学术年会
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通过一组采用有粘结体外预应力加固的具有初始荷载的钢筋混凝土梁的抗弯性能试验,并利用ANSYS软件进行仿真模拟,分析了初始荷载对有粘结体外预应力加固梁裂缝发展、极限荷载、挠度的影响.试验结果表明,采用有粘结体外预应力加固钢筋混凝土梁可以有效的提高其抗弯性能,数值模拟与试验结果吻合较好,初始荷载对加固梁的裂缝发展、极限荷载、挠度均有不同程度的影响.
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