能源是人类生产生活的重要物质基础,能源供应是经济发展的动力。我国主要消费的能源是煤炭,2011年全国能源消费结构统计结果表明,煤炭消费占总量的72%,并且在未来相当长的一段时间,我国能源消费仍以煤炭为主。我国煤炭资源集中在晋陕蒙地区,而煤炭消费区在东部沿海,煤炭产销地的空间错位和经济的增长带来巨大的煤炭运输需求,也给煤炭运输通道带来巨大的压力。改革开放以来,我国着力于交通运输基础建设。要加快打造西北地区与中部地区和东部地区,西南地区和西北地区的运输通道,以满足日益增长的货运和客运需求。煤炭运输是我国货物运输的重点。在此情况下,作为煤炭输出大省,陕西省也提出强化枢纽功能,加强铁路网络建设和能源通道的扩能建设。即使如此,煤炭运输的运力供给仍然无法满足运输需求,运输通道的瓶颈严重制约着社会的发展。如何规划建设铁路煤炭运输通道,并对煤炭运输通道进行优化是目前的主要问题。本文对我国煤炭资源的现状、煤炭运输通道现状、陕西省煤炭资源情况和陕西省煤炭运输通道现状进行详细分析,通过建立多元回归模型和使用SPSS软件分析并预测陕西省煤炭运输需求变化,通过定量和定性相结合的方法对陕西省煤炭运输通道进行优化,以期缓解当前陕西省煤炭运输通道的运力瓶颈问题。通过研究和计算,本文得到陕西省未来几年煤炭外运量的预测结果,可知陕西省煤炭外运量未来数年将持续增长；结合陕西省煤炭运输通道的结构、运距和运费情况,得出相对的优化方案。