【摘 要】
:
随着我国城市化进程的加快,城市人口的递增,对于各类管线的需求也急剧增加,传统管线敷设方式不但需要占用大量的土地资源,而且影响城市环境、存在安全隐患。城市综合管廊是一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施,具有显著的优点。近年来,国家和各级政府也大力推行综合管廊的建设,综合管廊面临着前所未有的发展机遇。但是,城市综合管廊具有建设周期长,投资费用高、回收周期久等显著特点,成本费用已经成为制约城市综合管
论文部分内容阅读
随着我国城市化进程的加快,城市人口的递增,对于各类管线的需求也急剧增加,传统管线敷设方式不但需要占用大量的土地资源,而且影响城市环境、存在安全隐患。城市综合管廊是一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施,具有显著的优点。近年来,国家和各级政府也大力推行综合管廊的建设,综合管廊面临着前所未有的发展机遇。但是,城市综合管廊具有建设周期长,投资费用高、回收周期久等显著特点,成本费用已经成为制约城市综合管廊发展的因素之一。本论文立足于我国管廊的建设与发展现状,从全寿命周期角度出发,在各阶段通过对广州、珠海等多个城市管廊项目进行了比较分析,提出了城市管廊项目的研究决策、设计、招投标、建造等各阶段的成本管理方法和措施,并选取苏州X管廊对其全寿命成本管理进行实践应用的案例分析与探讨。本论文一共分为五章。通过研读综合管廊、全寿命周期成本管理等相关文献,介绍了国内外研究现状、研究方法、意义;概述了全寿命周期成本管理理论、寿命周期成本划分以及投融资模式等相关理论;主要从研究决策阶段、设计、招投标、建造等阶段提出各阶段的成本管理方法和措施,通过对苏州X城市综合管廊全寿命周期的成本管理进行案例分析,得出结论。研究结果表明,拓展投融资渠道和创新投融资方式、建立专业化管廊运营管理公司、管控投标人不平衡报价的成本管理措施和利用价值工程、挣得值法等相关方法,对全寿命周期成本管理具有显著的作用。本论文提出的寿命周期各阶段的成本管理的方法和措施,希望对各阶段的项目成本管理人员具有一定的借鉴作用,对以后的实践有所帮助,并以此来推动我国城市综合管廊的可持续发展。
其他文献
阅读是小学阶段语文学习中重点,而阅读教学是对学生阅读能力培养的重要途径,也是对学生理解能力提高的重要基础教学内容。本文以小学高年级语文阅读为内容,探讨分层教学对不同学习程度的学生进行不同教育,通过相关策略的运用,调动学生学习积极性,让全体学生在阅读教学中都能得到指导和成长,让学生真正掌握阅读规律,提高阅读能力,进而提高学生语文学习成绩及培养学生的人文素养。
随着我国教育体制改革的深入发展,教育形式也更加丰富多样。特别是在高等教育中,独立学院的出现使得教育模式达到了一个新的发展阶段。在独立学院建设的过程中,品牌建设成为其发展的主要着力点。然而,目前医学独立学院面临着比较严峻的学生教学质量、学生就业等瓶颈问题。因此作为高等教育的独立学院要想提高其生源质量,就需要树立品牌战略理念,将品牌建设这一目标纳入到学院的发展规划中,突出其办学特色并吸引优质的师资来提
铁路作为节能环保型交通工具,在建设资源节约型、环境友好型社会中更是肩负重任,发挥着不可替代作用。现阶段,中国铁路工程建设管理水平不高,施工进度失控的现象频频出现,严重影响了中国铁路工程建设的发展。TQ客运专线项目是国家中长期铁路网规划中的一部分,投入运营后,将东北、华北、华东地区连接起来,进一步促进了沿线经济可持续发展。虽然TQ客运专线项目已经竣工,但是在TQ客运专线项目建设过程中,还是出现了进度
PPP项目主要集中在基础设施和公共服务领域,关系着国计民生。我国自2014年中央力推PPP模式的五年多来,无论是在PPP政策制度和操作流程方面,还是在落地的PPP项目数量和投资额方面,都取得了长足的发展。由于PPP项目的建设需要大量的资金,而政府财政能力有限,无法弥补项目建设的巨大资金缺口,需要吸引社会资本来解决资金问题。而社会资本参与PPP项目成功的关键是能否对风险进行有效的管理控制。本文通过查
丹寨的苗族人早先在中国的黄河以东,后来进入了贵州,它是苗族众多支系中的一支,称为“嘎弄”,苗语的意思“弄”代表“鸟”也可称为鸟的传人,丹寨蜡染的特点主要以鸟类图案为主,至今仍然继承着这古老的蜡染技艺。在清代时期所说的“青龙布”,就是蜡染布。丹寨蜡染最初的历史可以追溯到中国的唐朝时期。丹寨蜡染艺术具有不同于其他民族的艺术特征,他们大多数居住在远离城市,生活偏远的山区中,大自然的环境给他们提供了创作灵
草木染作为一种传统的染色技艺,可追溯的历史已经有上千年,背后所蕴含的技术特征、审美理念和文化属性是极其珍贵的。作为我国优秀的非物质文化遗产,草木染工艺的传承与发展是非常必要的。随着当代社会人们对自然环境的关注和对绿色健康生活的追求,越来越多的绿色生态设计应运而生。草木染作为取于自然的传统工艺,不仅可以减少对环境的伤害,本身也具有着多重的功能性,符合当代人们追求朴素,复古风格的审美需求,在近年来推崇
近些年,随着我国以积极姿态走向世界,世界也正以包容的姿态接纳中国,随之而来的是国际友人入境与国人出境次数的逐年增多。天津机场目前拥有T1和T2两座航站楼,并计划于2030年建成T3航站楼,以期满足不断增长的客流。在建成T3航站楼以前,国际游客出入港的任务由改造后的T1航站楼承担,但此次改造的目标年是2025年。本文以改造后的设施是否安全使用至2030年为切入点,展开对T1航站楼国际游客离港的仿真优