航空高温合金零部件通常采用热喷涂技术在表面喷涂一层或多层功能材料,使其在具有高强度、低比重和高导热性等特性的基础上,兼顾耐磨耐腐蚀等性能^[1]。热喷涂技术具有沉积效率高、生产效率高和喷涂材料范围广的特点,但涂层内部往往呈现典形的层状结构,涂层的结合方式为机械结合,强度较低;涂层内部也分布着较多孔隙和微裂纹,这些缺陷共同导致涂层致密性与耐磨性降低,影响使用性能,降低使用寿命。对此现象,国内外通常采用激光辅助热喷涂工艺用于消除热喷涂涂层的缺陷。激光辅助热喷涂采用激光为热源,对涂层进行重熔或软化,可以有效的减少或消除涂层的孔隙和微裂纹,消除分层现象,大大提高涂层的致密性和耐磨性,改善热喷涂涂层的组织和性能。本文在等离子喷涂高温合金涂层研究的基础上,在GH625高温合金基体表面喷涂Ni Cr涂层材料为研究对象,探讨激光辅助热喷涂工艺参数对改善涂层组织性能的影响;同时建立有限元模型,通过ANSYS模拟技术探讨激光参数对温度场的影响。结果表明在功率600W、扫描速度50mm/s,搭接率为0.3的实验参数下制备的涂层质量最好。通过分析金相及扫描电镜检测发现,经激光辅助技术制备的涂层与原等离子喷涂涂层相比表面及涂层内部未熔颗粒消失,气孔微裂纹数量大大降低;根据XRD物相检测,元素EDS扫描等技术手段发现涂层内部组织均匀,未发生相的变化,基体热影响区小;与等离子喷涂相比,涂层的孔隙率由6.61降低到0.66,平均硬度由Hv0.2=613.00提升到Hv0.2=863.34,结合方式也成为冶金结合。采取多种检测研究手段,分析工艺参数在重熔过程中的作用,也为将来激光辅助热喷涂技术在高温合金涂层领域有更广泛的应用打下理论基础。