【摘 要】
：
本文结合国内外最新研究动态,在详细调研油田现场井塌情况的基础上,针对深层泥页岩井壁不稳定问题,首先利用X-射线衍射、扫描电镜等手段,对易塌泥页岩矿物组成及其结构特征进
【出 处】
：
石油大学(华东) 中国石油大学(华东)
论文部分内容阅读
本文结合国内外最新研究动态,在详细调研油田现场井塌情况的基础上,针对深层泥页岩井壁不稳定问题,首先利用X-射线衍射、扫描电镜等手段,对易塌泥页岩矿物组成及其结构特征进行了分析;较深入地探索了易塌泥页岩地层水化失稳机理.利用SHM仪和压力传递(PT)实验技术,定量测定出泥页岩极低渗透率,深入探讨了胜利油田复杂泥页岩/钻井液间压力传递和滤液渗透特性.在深入探明井壁稳定机理的基础上,主要依据阻缓压力传递、滤液侵入和强抑制防塌基本原理,针对胜利油田深部易塌泥页岩地层,通过防塌剂优选,研究开发出高效防塌钻井液添加剂及其配伍性体系,并成功的用于三口井现场试验.
其他文献
该论文通过广泛调研不同油气资源储量体系,在分析国际上油气储量分级分类及定义的现状及发展趋势的基础上,研究当前国内外储量分类体系的特点,借鉴了国外通用的储量分类方法,
差速器作为汽车的关键部件对其各项性能都有重要影响,而齿轮传动系统是差速器的主要组成部分,因此齿轮传动的工作性能将直接影响汽车的性能指标。本文围绕差速器齿轮传动系统减振、降噪以及轮齿应力分布改善为目的,采用有限元动态啮合仿真的方法,研究了渐开线直齿锥齿轮修形(包括齿向修形和齿廓修形)技术。直齿锥齿轮渐开线不同于圆柱齿轮的平面渐开线,为空间球面渐开线。由于空间球面渐开线复杂的空间结构,使其建模在CAD
保险职业学院作为高等职业技术学院之一,肩负着培育国家技艺人才的使命.但由于受社会环境和价值导向、自身建设水平等因素的影响,保险职业学院在人才培养中依然出现重技艺轻
该文针对大港油田沈家铺地区的高凝高粘稠油从射孔完井、举升工艺、地面集输、注水的方案研究,对该地区稠油油油藏低成本高效开发所涉及的采、注、输各个环节进行了全面系统
本文根据国内外已有的研究成果和工程实践经验,针对某LPG地下水封岩洞储库岩体力学的特性,在满足工艺和施工技术要求的条件下,提出切合实际的二个传统断面设计方案,并在国内
该研究根据已有相似理论研究成果初步建立了三维油藏物理模拟相似准则.通过三维物理模拟实验对大庆油田可动凝胶调剖机理进行了初步研究.对比了不同段塞体积和注入时机对开采
随着橡胶元件在现代汽车上的广泛应用,作为具有弹性,粘性阻尼特性,大变形时的塑性特性的橡胶衬套偏离当初设计者采用它提高汽车操纵稳定性以及乘坐舒适性的初衷,对整车性能也
船舶在实际运营中环境因素比较复杂,不可避免产生较大震动或海损导致尾密封装置失效进而油泄漏或水进入,这将给查找原因和消除故障带来相当的难度。因此,如果能使进入艉轴的
本文在对国内外多底井、分支井技术发展和应用状况进行综合分析上,通过对各种完井方式的特点和应用情况进行分析,对多底井、分支井完井方法和完井方式的选择进行研究,并对几
油田经过长期注水开发,注采井网遭到损害,水驱效果变差,储量未得到有效开发,通过调剖和深部调驱,可以改善吸水、产出剖面,缓解层间、层内矛盾,提高油田稳产基础.长期以来,国