“十三五”规划建议中明确指出:“优化要素配置,推动产业结构升级,扩大有效和中高端供给,增强供给结构适应性和灵活性,提高全要素生产率。”十九大报告也明确指出提升全要素生产率的目标。2018年江苏省政府工作报告亦指出今后五年的发展目标是推动改革开放高质量发展,增强国际化经营能力和竞争力,积极发展外贸新业态,使得全要素生产率不断提高。可见,全要素生产率的提升对经济转型发展至关重要,而出口贸易的发展又是实现全要素生产率提升的重要内容之一。本文首先在出口影响全要素生产率的相关理论研究基础上,系统界定了出口贸易和全要素生产率的内涵,并根据内生增长理论和新贸易理论分别从微观和宏观层面分析出口贸易对全要素生产率影响的机制。其次,从出口贸易规模、商品结构、地理方向、区域内部结构等角度分析了江苏省出口贸易的现状,并运用DEA--malmquist指数对2000-2016年江苏省13个地级市的全要素生产率变化情况进行测算和分析。然后,运用空间计量模型对包含出口贸易在内的影响全要素生产率增长的因素进行甄别。之后,运用系统动力学模型,对出口贸易影响全要素生产率进行系统分析,在此基础上,绘制因果关系反馈图,进而建立起符合江苏实际的系统流图模型,并通过改变出口支持政策配套下的供应商的专业化程度、苏北政策倾斜力度、科研资金投入力度和人才引进扶持力度来进行政策模拟。最后,在现状分析和实证研究的基础上,提出有关通过出口贸易来提升全要素生产率的对策建议。研究结果表明:第一,出口贸易、工业化水平和交通基础设施建设水平对全要素生产率的提升有着显著的促进作用;第二,由于区域经济协同作用的存在,全要素生产率的提升不仅受当地经济的直接偏效应的影响,还受到周围区域外部偏效应的影响;第三,在出口贸易影响全要素生产率的众多路径中,科研资金投入力度对全要素生产率提升的影响最大,供应商的专业化水平和苏北政策倾斜次之,人才引进力度对全要素生产率的提升效果较小。