陕西省作为中国西部五省的桥头堡,是整个西北地区高速公路网的核心枢纽。面对日益增长的车流量,如何提高高速公路通行率是一个严峻的话题。而限制高速公路通行率的首要因素是高速公路收费站的通过能力,传统的MTC车道通行能力有限,车流量大时,不可避免会产生排队拥堵现象,ETC的出现对于提高收费站通行能力有着无以伦比的优势。然而,目前陕西省ETC的建设和使用情况与发达省份之间还存在着明显的差距,如何完善陕西省高速公路ETC项目并进行推广成为本文主要的研究内容。本文以陕西省ETC项目为主要研究对象,选取较为直观可量化的影响因素作为指标,采用灰色关联分析对影响ETC用户规模的人均GDP、汽车保有量、ETC硬件获得成本、ETC网点数、ETC车道数等因素进行分析,求出关联度并排序。结合实际情况对于各影响因素的关联情况进行分析,对灰色关联分析的结果进行评判。根据灰色关联分析的结果,得出各影响因素的排序依次是ETC硬件获得成本、ETC网点数、ETC车道数、汽车保有量、人均GDP。排在第一的ETC硬件获得成本的关联度远大于其他因素,因此,降低ETC用户的硬件获得成本是快速推广ETC的关键所在。同时,设计调查问卷并进行调查,对吸引用户办理ETC的影响因素进行分析。根据研究成果,本文从理论角度对陕西省未来的ETC推广策略提出建议,使得推广过程中能把有限的资源优先投入到效益最大的方面。