余热利用是提高热电联产能源利用效率的重要方式,也是实现城市清洁低碳供热的重要途径。目前常用的多种余热回收利用方式中,高背压余热供热方式受到广泛关注及应用,其通过适当抬高汽轮机运行背压直接回收利用乏汽余热,大大降低机组的冷源损失,节能减排效果显著。但高背压供热系统受热网参数影响大,供回水温度高时,会出现乏汽利用率降低的问题。针对上述问题,本文提出耦合蒸汽引射器的高背压余热梯级供热系统,该系统由“高背压乏汽-蒸汽引射乏汽-抽汽”三级加热热网循环水,其中蒸汽引射器利用抽汽引射乏汽,提升乏汽能量品位,回收余热用于供热,提高乏汽利用率,进一步降低供热系统能耗。首先,针对高背压余热梯级供热系统,应用EBSILON软件搭建供热机组热力系统模型并进行变工况模拟,计算得到供热系统的热力性能参数,分析高背压余热供热系统热力性能。其次,为提高高背压供热机组乏汽利用率,提出耦合蒸汽引射器的梯级供热系统,并对蒸汽引射器进行设计及优化:（1）结合基于气体动力学函数法的蒸汽引射器设计计算模型和供热机组热力性能,提出以系统乏汽利用率最大为目标的蒸汽引射器边界条件确定方法,并初步设计蒸汽引射器的结构参数;（2）利用数值模拟方法对蒸汽引射器各结构进行单参数分析,发现在设计工况时,等截面混合腔直径、喷嘴出口与混合腔入口距离、混合腔入口倾角均存在一个最佳值使引射器运行性能达到最好,而等截面混合室长腔则几乎无影响;（3）对上述影响因素进行正交实验分析,并根据正交实验结果对蒸汽引射器进行结构优化,数值模拟结果显示引射系数达到0.9444,增幅达18.6%。最后,对比分析耦合蒸汽引射器后高背压供热系统热力学性能并进行系统敏感性分析。结果表明:设计工况下,耦合引射器供热系统乏汽利用率可达到100%,相对于高背压供热系统,供热能力增加30.72MW,发电标准煤耗降低8.63 g/（kW·h）。分析高背压机组背压变化对系统热经济性的影响,背压为34～54 kPa时,耦合引射器供热系统的乏汽利用率相比高背压供热系统提升8.7%～35.7%,大幅提高系统最大供热能力。分析供热负荷和发电负荷变化对系统热经济性的影响,发现除供热初末期可直接利用乏汽进行供热外,耦合引射器供热系统对机组电热负荷变化适应好,乏汽利用率提高。综合整个供热季热经济性分析,耦合引射器供热系统供热季平均发电标准煤耗比高背压供热系统降低8.12g/（kW·h）,年节约标煤1.56万吨,节能减排效果显著。