传统空调系统能量损失严重且存在健康卫生隐患,温湿度独立控制空调系统兼顾舒适健康和节能性好等优点,针对温湿度独立控制空调系统展开大量研究并推广应用具备重要意义。干式风机盘管末端作为温湿度独立控制空调系统的显热末端,虽较常规空调系统末端有诸多优势,但是也存在换热量不足及使用场合受限、技术不够成熟等问题,提高该末端换热器的换热性能,扩宽它的应用范围显得尤为重要。本文提出了全开缝形式的平排翅片及错排翅片两种新型翅片管换热器结构形式,对两种翅片管换热器空气侧的传热及流动性能进行了数值模拟研究,主要研究内容如下:(1)建立平排翅片及错排翅片的局部数值模型,计算域采用结构化网格划分;进行网格无关性验证,相同求解条件下,取网格数量为60万及180万左右时的中心曲线温度为考察对象,发现60万左右网格数量已满足计算精度需求,且网格质量仍相对较高。(2)对平排翅片及错排翅片在不同入口空气流速下的传热及阻力特性进行数值计算,给出了换热量Q、进出口压降Δp、换热因子j和阻力系数f随入口空气流速的变化曲线,得出了不同入口空气流速对两种形式翅片的传热及流阻影响规律。(3)对翅片间空气通道中心面及距离翅片表面0.5 mm(y=1.63 mm)平面的温度及速度分布进行分析,发现错排翅片中心及靠近翅片表面区域的等温线较平排翅片密集,管壁周围速度梯度更大,且管壁尾流区面积由于错排翅片良好的扰流作用得到大量减少,从而使得错排翅片换热效果更好,具有推广应用价值。(4)通过对比平排翅片及错排翅片的翅片效率η_f和综合换热性能指标j/f,发现错排翅片η_f低于平排翅片,有待对其进行结构优化以提高翅片的经济性;并得出了综合换热性能最佳的翅片形式及对应的最优入口空气流速,结果表明送风速度为2 m/s时,错排翅片的综合换热性能最优,该风速对发挥错排翅片的换热效果更加有利。本文通过对平排翅片及错排翅片在不同入口空气流速下的传热及阻力特性进行模拟计算分析,得出了空气流速对翅片管的传热及阻力特性影响规律,确定出了综合换热性能最优的翅片管换热器形式及最佳的送风速度,为该类换热器强化换热的相关研究提供参考。