东亚地区在上世纪60年代到90年代经历了快速的经济增长,被称为东亚奇迹并受到了世界的关注。1985年以后,日元升值加速了日本海外生产据点的扩张,东亚地区经济联系变得紧密起来。与此同时,随着国际分工不断深化,国际贸易由产业间贸易,发展到产品内贸易。在这样的背景下,东亚形成了以中间产品贸易为主、具有浓厚生产特色的东亚生产网络。本文基于国际生产网络与全球价值链理论,对东亚生产网络的产生与变迁进行理论和实证两方面的研究,并在此基础上,探究了中国一带一路构想对东亚生产网络发展产生的影响。本文首先介绍了东亚生产网络的相关理论。梳理了国际贸易理论的发展,并利用分工理论揭示东亚生产网络产生的根本动因。然后,在理论的基础上结合东亚地区的实际,从服务及相关费用、东亚地区的多样性和互补性、有利的政策三方面分析东亚生产网络形成的原因。其次,探究了东亚网络的发展。先分析了东亚地区从雁型模式到东亚生产网络的转变。再从贸易的角度进行分析,指出东亚生产网络具有三角贸易的特征,且贸易与直接投资有正相关关系。这些特征也带来了不安因素,如对欧美市场的依赖、贸易不均衡以及区域内竞争。再次,从实证的角度分析东亚生产网络的变迁。为了避免传统贸易统计所带来的多重计算,用附加价值分析重新探究了东亚生产网络的贸易情况。接着利用全球价值链分析,结合GVC位置指标与GVC参与指标,探究1995年到2011年东亚生产网络全体与主要国家(地区)的变迁。最后,研究了一带一路对东亚生产网络的影响。先分析了中国和一带一路参与国之间贸易与直接投资情况。再分析一带一路给东亚生产网络带来发展动力的可能性,指出有可能带来东亚生产网络的扩张、服务及相关费用的减少、以及创造多样化消费市场的好处。同时,也存在着资金,实施以及地缘政治上的风险。最后本文针对中国应如何维持东亚生产网络的经济增长的问题,提出了应坚持推进东亚地区经济合作,坚持推进产业高度化等建议。