防撞雷达一直是人们的热门研究领域，目前的防撞雷达大部分是针对汽车而研发的，可以防止车辆间的碰撞，从而减少交通事故。但是对于高速行驶的火车来说，发生相互碰撞的事件同样不少，而且一旦事发生碰撞，产生的伤亡往往比较大。因此，列车也需要一个有效、可靠的防撞雷达系统来预警各种潜在的、危险的目标。本文就是要研制出适于高速列车使用的雷达系统的信号源。线性调频连续波（LFMCW）雷达拥有良好的距离分辨能力和速度分辨能力，因此被广泛地应用在雷达测距、测速系统中，本课题设计内容包括用XC4VSX25来产生两路基带信号的样值数据，而后数字上变频芯片AD9957对基带采样数据进行数字上变频并输出模拟的中频频带的线性调频信号（75MHz~125MHz），两路信号经过滤波器、放大器后分别作为接收机的中频输入和发射机的中频输入。另外，还产生了同步AD采样板的同步脉冲和接收开关以及发射开关。外部主机还可以通过与单片机（STC12C5410AD）的RS422总线接口来控制FPGA和AD9957，从而改变的信号的参数。论文主要阐述了雷达信号产生板的设计原理及过程，这包括FPGA、单片机的开发设计、AD9957的数字上变频电路设计、AD9957的同步电路设计以及电源系统和中频信号放大电路设计等。并且记录了将雷达信号产生电路板与发射机、接收机联调测试后的试验结果及数据，分析说明了该防撞雷达系统的目标测量能力。