长期以来，我国融资模式较为单一、融资渠道不通畅，严重妨碍了中小企业的发展。特别是自从2008年以来，受国际金融危机及欧洲危机余威影响，国外需求下降的同时国内经济下行压力增加。这些因素使得中小企业融资难问题愈发加重。开拓融资渠道、发展融资多样性的重要性和可行性被广泛探讨，金融租赁这一在发达国家早已成熟的融资方式在我国逐渐被认可。　　 作为引进外资的方式之一，金融租赁于上世纪80年代初期传到我国。但其发展历程十分曲折。经过三十多年的发展，我国金融租赁业相比于发达国家依旧处于初步发展阶段。令人欣喜的是，2007年金融租赁行业开始焕发新的生命活力。《金融租赁公司管理办法》发布，再次批准了国内商业银行有权入股金融租赁公司。随后，工银租赁、建银租赁、民生租赁等银行系金融租赁公司陆续成立，他们凭借强有力的股东优势深度拓展市场，迅速给国内金融租赁行业增添了活力。银行系金融租赁公司的业务内容广泛，重点分布于大型设备的金融租赁，比如飞机租赁、船舶租赁，不同的业务特点不同。银行系金融租赁公司的发展备受关注，对其研究也逐渐增多。已有的文献对银行系金融租赁公司的研究往往泛泛的从整体业务上探讨，缺乏有效针对性和量化研究。研究的视角也多是从行业外部因素出发，忽视了企业内部因素的探讨，研究的不够全面。　　 鉴于此，本文以公务机业务为例就银行系金融租赁公司的发展进行探讨，提出关于银行金融租赁公司发展的分析模式和评价体系，以求推动银行系金融租赁公司更好发展。选择研究公务机业务是因为如今公务机在我国前景广阔，越来越多的银行系金融租赁公司开始关注这片蓝海领域，这样的研究视角有一定现实意义。在我国的公务机租赁领域中，民生金融租赁公司占据行业90％的市场份额，其业务模式虽有不足，但仍具有代表性和借鉴意义，是很好的研究案例。故本文的研究思路是先用SWOT定性方法分析银行金融租赁公司整体在公务机市场上面临的内部因素和外部因素，然后利用AHP-SWOT方法就民生金融租赁公司开展公务机业务进行定性和定量分析，通过对个例的分析来寻求对银行金融租赁公司整体发展的启示，也为以后对银行系金融租赁公司的发展研究提供导向和借鉴。这对推动金融租赁的发展、推进“产融结合”，有一定的促动作用和现实意义。