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当前，我国为创建资源节约型、环境友好型社会，增强可持续发展能力，制定了“十二五”节能减排之规划。据统计，我国城市主要的大气污染物中有50％以上来自汽车的尾气排放，降低汽车排气污染对于改善我国的大气质量具有重要的意义。同时，中国又是一个能源消耗大国，如何做到可持续发展，做到节能减排，是摆在我们当前的首要任务。本文主要针对城市公交柴油车在行驶过程中出现的油耗高、尾气排污大等突出问题进行研究，通过深入的调查，准确地了解柴油机的高油耗、高污染等情况及产生的原因，通过校企合作双方深入探讨研究，发现和找出问题的根源，在柴油机结构和驾驶技术方法上不断进行实验和改进，从而确定公交柴油车节油减排的具体措施方案，取得了一定的效果，但仍然还有较大的提升空间。