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本文的工作是上汽通用五菱汽车股份有限公司课题“后桥总成可靠性及噪声性能优化研究”的重要组成部分。本文通过雨流计数法统计了微型轿车各工况实测载荷时间历程,编制了后桥减速器总成的输入扭矩载荷谱;建立了准双曲面齿轮三维模型,通过接触有限元分析,将扭矩谱转换成应力谱;采用疲劳分析方法,进行了准双曲面齿轮的接触疲劳寿命分析。本文的主要研究内容如下:(1)分析准双曲面齿轮的加工过程,计算准双曲面齿轮的切齿参数,求解准双曲面齿轮的齿面方程,建立准双曲面齿轮的三维模型。(2)对微型轿车后桥减