针对当前乳化沥青冷补料早期强度较低并且发展缓慢,在修补完沥青路面坑槽后,不能尽快开放交通等问题,本文选用磷酸镁水泥作为早期强度促进剂,与乳化沥青复合并制备出一种新型的冷补料。本文从净浆、砂浆、混合料三个结构层次循序渐进、系统完整的研究了该冷补料的工作性能、早期力学性能、阻尼性能,主要研究成果如下。采用纸迹试验、流动度试验、水化温升试验分别测试了磷酸镁水泥-乳化沥青净浆的破乳时间、流动度、水化放热过程。镁磷比对净浆的工作性能影响不大;硼镁比和沥胶比对净浆的工作性能影响较为显著,其值增大能明显延长乳化沥青的破乳时间、增大净浆的流动度、降低水化温峰并推迟到达温峰的时间。通过测试凝结时间、流动度、抗压强度、动态热力学性能指标,研究了磷酸镁水泥-乳化沥青砂浆的工作性能、力学性能、阻尼性能。工作性能方面,镁磷比和砂胶比对砂浆的凝结时间影响不大,而对其流动度影响更大。而硼镁比和沥胶比的增大对砂浆的工作性能影响较显著,砂浆的凝结时间均不断延长,流动度也都不断增大。力学性能方面,随着镁磷比和砂胶比的增大,砂浆的抗压强度均先上升后下降,在镁磷比为3.5、砂胶比为0.75时分别达到最大值。而随着硼镁比和沥胶比的增大,砂浆的抗压强度均不断降低。阻尼性能方面,砂浆的储能模量、损耗模量、复数模量随着温度的升高和沥胶比的增大而降低,而随镁磷比增大总体上先增大后减小。砂浆的损耗因子随着温度的升高和沥胶比的减小而降低。总的来看,镁磷比为4时,磷酸镁水泥-乳化沥青砂浆的阻尼性能较好。通过选用不同的级配类型、沥胶比制备磷酸镁水泥-乳化沥青混合料,在不同养护环境中养护并测试混合料早期抗压强度。养护温度的提高能够显著加快磷酸镁水泥-乳化沥青混合料早期抗压强度的发展。总体而言,SMA-13型级配的混合料早期力学性能最优,并且其早期抗水损害能力也最好。此外,磷酸镁水泥对混合料早期力学性能的提升效果非常显著,磷酸镁水泥掺量越多,混合料早期抗压强度越高,越有利于沥青路面快速修复以尽快开放交通。借助微观测试手段分析阐释了该新型冷补料的早期强度快速发展的机理。磷酸镁水泥水化能够在早期反应阶段生成大量水化产物,并显著加快乳化沥青的破乳及水分的蒸发,对于该新型冷补料早期强度的快速形成起到主要作用。