【摘 要】
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内河航运是水上交通的重要组成部分,信息化程度的高低直接影响到交通运输行业的发展。采用过闸手动登记的方法,不仅降低了内河航运的运行效率,而且容易引起人工登记流程中身
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内河航运是水上交通的重要组成部分,信息化程度的高低直接影响到交通运输行业的发展。采用过闸手动登记的方法,不仅降低了内河航运的运行效率,而且容易引起人工登记流程中身份认证的误判、遗漏等问题,从而严重地影响到水上运输的快速发展。如何提高内河航运各个区域的通航效率以及加强往返流动于各个区域的船舶的安全管理,成为目前面临的重要问题。水上航运的现实安全问题,从智能化通行身份认证入手,保障船联网运行安全是重要的安全研究任务。本文针对内河航运涉及范围广、运输量大、跨区域过闸船舶数量多的问题,分析了内河航运身份认证技术的现状及发展需求,设计了基于数字证书的身份认证算法,提出了基于船联网的跨域智能船舶身份认证体系。其中,跨域身份认证是用来解决身份信息交互过程中的安全问题。通过对跨区域船舶电子身份认证系统组成、结构、工作原理和工作流程的设计与分析,结合身份认证技术发展,将系统进行模块化设计。提出了采用RFID标签技术、RSA加密算法和树型信任模式,完成对跨域通航身份认证系统的设计,实现跨域船舶智能身份认证过程。保障了内河航运船舶跨区域身份认证安全、快速的执行。最后,通过仿真实验对本文提出的系统进行验证,并对其安全性和实用性分析。实验表明,该认证系统有效识别了跨区域工作船舶的身份,推动了跨域船舶智能身份认证技术的发展。
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