【摘 要】
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全球变暖成为了二十一世纪最严重的问题之一,为了减少温室气体的排放,各国纷纷出台了从传统汽油车向电动汽车转变的政策。电动汽车以其高效、节能、环保的优点,近年来得到了极大的发展。车载功率变换器是电动汽车的重要组成部分,它管理电动汽车内部的能量流动,控制动力电池的充电与放电,关系着动力电池的使用寿命。随着车内动力电池的电压等级逐渐升高,电压的变化范围也随之增加,这对变换器在宽输出范围下的高效率运行提出了
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全球变暖成为了二十一世纪最严重的问题之一,为了减少温室气体的排放,各国纷纷出台了从传统汽油车向电动汽车转变的政策。电动汽车以其高效、节能、环保的优点,近年来得到了极大的发展。车载功率变换器是电动汽车的重要组成部分,它管理电动汽车内部的能量流动,控制动力电池的充电与放电,关系着动力电池的使用寿命。随着车内动力电池的电压等级逐渐升高,电压的变化范围也随之增加,这对变换器在宽输出范围下的高效率运行提出了更高的要求,也给电力电子技术带来了新的挑战和机遇。本文首先分析了双有源桥串联谐振电路的工作原理,分别从时
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近些年来,海水养殖行业蓬勃发展,相应的养殖废水排放量日益增加。由于海水养殖废水具有高盐度和盐度波动的特性,使生物法的去除效果受到很大影响,为此研发高效稳定且经济实用的海水养殖废水处理工艺意义重大。本研究将生物膜技术与MBR工艺结合,设计开发了结合预缺氧池的生物膜膜生物反应器(Biofilm membrane bioreactors coupled with pre-anoxic tank,BF-A
铅酸动力蓄电池是电动自行车上的重要核心部件。随着电动自行车新标准以及铅酸动力电池新国标的实施,对铅酸动力电池设计提出更高要求。作为电动自行车的动力来源,铅酸动力蓄电池的比能量提升是对电动自行车设计及节能增效起到了积极意义。提升铅酸蓄电池的比能量一直是行业里大部分人研究的课题。大部分研究人员都热衷于对新材料的应用,使铅酸蓄电池的活性物质利用率提升,达到提升比能量的目的。还有就是在工艺技术上的研究,而
直流偏磁电流是指变压器接地线中的直流电流。直流偏磁电流将使变压器励磁电流畸变。变压器励磁电流畸变将引起变压器铁芯磁饱和,从而造成变压器局部过热,降低变压器的使用寿命。此外,直流偏磁电流还会引起大量谐波进入交流电网,增加变压器的无功损耗,进而影响整个交流电网的无功损耗。与此同时,直流偏磁也将增大变压器的噪声,影响变压器的正常运行。近年来,特高压直流输电工程发生了很多直流偏磁现象。特高压直流输电工程一
随着电力电子技术的发展,脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation,PWM)方法逐渐应用于现代电机驱动系统中。PWM技术提高了电机的调速性能,但同时也带来了新的问题。功率变换器中的半导体器件在高速开关时会产生很大的dv/dt和di/dt,造成严重的电磁干扰。本文以一台400W的电机驱动器为例,对PWM驱动电机系统传导干扰的产生机理和抑制方法进行了研究。首先,本文给出了PWM驱动电机
永磁电机因其高功率密度、高转矩密度以及其高效率的优势,在电动汽车,家用电器,风力发电,工业机械和航空航天等各个行业中得到广泛应用。而对于电机设计以及优化,在不同的设计阶段选择一个合适的电机设计模型有助于抓住主要矛盾,从而缩短电机开发周期,节约开发成本。对于电机的初始设计阶段,往往面临大量的参数选择,如极槽数选择、定子外径、裂比、齿宽、轭高、轴长等等一系列参数。电机设计者需要快速得到不同参数下电机的
我国配电网建设中,中性点大量地采用小电流接地方式。小电流接地系统发生单相接地故障时接地电流小,不影响对三相负荷的供电。受限于我国配电网单相接地故障定位技术,目前仍不能有效地对单相接地故障进行定位和隔离,不能够快速恢复配电网正常运行。本文提出利用分相差流保护判据进行配网10k V配电线路单相接地故障定位的方法,利用配电线路上故障后首半波内的暂态差动电流的变化量进行故障判断,为后续单相接地故障定位技术