随着我国天然气工业的迅猛发展,城市燃气也处于迅速发展时期,燃气管网规模越来越大,作为城市重要的基础设施,在生活和生产中发挥着不可或缺的作用。随着经济的建设和社会的进步,城市供气安全问题越来越引起社会关注,然而频发的管网事故,为城市供气系统的安全性带来了严峻的挑战。现有的城市燃气中低压管网,除气源处外,其它位置的监测点数量极为有限,如何掌握整个管网在事故发生后的水力工况,对事故的评估和管网的调度意义重大,也是本文要解决的问题。本文主要基于遗传算法解决事故工况水力分析及气源优化调度问题。本文对燃气管网事故后的水力工况进行模拟和评估。基于“压力驱动型”水力模型模拟燃气管网的事故工况,将各节点实际供气量与节点压力相关联,建立节点实际供气量的分段函数,运用遗传算法求解管网事故工况水力计算模型,得到各节点流量和压力分布情况,分析管网事故的影响范围和程度,该方法有别于传统管网水力计算中的事故工况分析。针对多气源燃气管网,建立管网在某个气源事故下的失效程度评价模型,对气源事故的影响进行综合评估。运用管网事故工况水力分析结果指导管网调度问题。以提高气源事故下管网总供气量、提高重点用户供气保证系数和尽量降低气源出口压力为优化目标,以管网水力计算基本方程组的要求、各气源对总供气量的限制和管网可承受最大压力的限制为约束条件,以各气源出口压力为决策变量,建立了气源事故下燃气管网的优化调度模型,并采用改进的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ对模型进行求解,得到某个气源事故下最优的调度策略。本文编写了城市燃气管网水力计算软件,自动读取Auto CAD管网拓扑信息,进行正常工况的管网水力计算,分析事故发生后管网的水力工况,自动输出管网水力计算简图、管网节点压力分布图,能够进行工程量统计、结果的报表输出和图像输出,实现了管网水力工况的可视化功能,经对比分析,精度达到要求。